Заряженный седан Audi S8Автомобиль является одним из лидеров представительского класса по динамике, однако немцы решили не останавливаться на этом. Сейчас представлена самая мощная топовая версия Audi S8 Plus.
Новый вариант получил модернизированный восьмицилиндровый двигатель объемом 4 литра. Мощность возросла на 85 лошадиных сил и теперь составляет 605. Крутящий момент увеличился до 700 Н·м, а в режиме овербуста достигает 750 Н·м. Для повышения мощности инженеры внесли изменения в выпускные клапаны и геометрию турбокомпрессоров.
Затемненными фонарями и глянцевым диффузором выделяется Audi S8 Plus.
Увеличение мощности повлияло на динамику авто. Если обычная версия Audi S8 разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды, то «плюсовая» версия справляется с этим за 3,8 секунды. Максимальная скорость не изменилась и остаётся ограниченной на отметке 250 км/ч. За дополнительную плату можно снять электронный лимит скорости, после чего Audi S8 Plus сможет разгоняться до 305 км/ч.
Внешне новая модель практически идентична S8. Отличить Audi S8 Plus можно разве что по затемненным задним фонарям и глянцево-черному диффузору. Новая версия будет доступна только в исполнении со стандартной колесной базой. Стоимость в Германии составит 145 200 евро. Остается один вопрос: если Audi S8 Plus такой быстрым седаном, то какова должна быть гипотетически RS8?
