16 июля 2025, 10:31
Alfa Romeo изучает возможность сохранения двигателей внутреннего сгорания в будущих моделях Quadrifoglio из-за слабых продаж электрокаров. Глава компании заявил, что новые Giulia и Stelvio могут быть оснащены как электрифицированными, так и обычными силовыми агрегатами.
В последнее время активно обсуждаются планы Alfa Romeo по выпуску новых версий моделей Giulia и Stelvio, включая спортивные Quadrifoglio. Изначально планировалось выпуск только электрических моделей, но теперь итальянский бренд не исключает вариантов с двигателями внутреннего сгорания.
Медленные темпы продаж электромобилей на рынке заставили Alfa Romeo пересмотреть планы. Генеральный директор компании Санто Фичили сообщил в интервью изданию Top Gear, что топовые модели Quadrifoglio могут продолжать выпускаться как с электромоторами, так и с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Руководитель сообщил, что новые версии Giulia и Stelvio проходят доработки передней части кузова для улучшения охлаждения. При этом дизайн будет соответствовать стилю остальных моделей марки. Важно сохранить узнаваемость автомобиля как представителя Alfa Romeo с фирменными чертами и наследием бренда.
В плане технических характеристик новые Quadrifoglio превратятся в настоящие автомобили для водителей, способные продемонстрировать выдающиеся динамические показатели на уличных трассах. Для этого предусмотрено меticoloзное сбалансирование подвески, рулевого управления, системы гашения вибраций, выхлопа и силовых агрегатов.
Прежний руководитель Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато предполагал, что новая версия Stelvio Quadrifoglio сможет оснащаться электрическим мотором мощностью до тысячи лошадиных сил, приближая кроссовер к характеристикам суперкаров. Однако пока неизвестно, насколько правдоподобны эти сведения. Модель с ДВС, даже с гибридной системой, скорее всего, будет менее мощной.
Выход новых моделей запланирован таким образом: Stelvio следующего поколения дебютирует в 2026 году, так как премьера, первоначально назначенная на конец 2025 года, была отложена. Giulia появится позже, возможно, в виде фастбэка с кроссоверными элементами, что станет заметным изменением по сравнению с нынешним седаном.
Обе модели будут созданы на платформе STLA Medium и предоставят покупателям возможность выбрать между моторами внутреннего сгорания, гибридами с возможностью подключения и полностью электрическими версиями. Alfa Romeo сохраняет гибкость в подходе к силовым установкам, принимая во внимание текущую рыночную ситуацию и пожелания клиентов.