На автосалоне в Лос-Анджелесе Acura представила обновлённый седан ILX. Эта модель, не представленная за пределами Северной Америки, является модернизированной версией автомобиля Сивик.
Acura ILXПроизводимая в США с 2012 года модель отличается от первоначальной «Хонды» не только эмблемами и оформлением, но и другими элементами кузова. Текущий рестайлинг ещё сильнее удалил автомобиль от « Сивика» и приблизил к другим моделям «Акуры».
Обновленная машина получила более дорогой и спортивный дизайн: Acura ILX имеет новые бамперы, решетку радиатора и полностью светодиодные фары головного света. В интерьере появились новые, более роскошные материалы отделки, а в оснащении – передние кресла с расширенным диапазоном электрорегулировок и улучшенную мультимедийную систему.
Новая комплектация A-Spec придает автомобилю ещё больше спортивного стиля: спойлер на крышке багажника, черный декор кузова, 18-дюймовые колеса, красная подсветка приборов и алюминиевые накладки на педалях.
Внешний и внутренний лоск — это лишь часть обновлений Acura ILX. Теперь доступен только один силовой агрегат: 2,4-литровый двигатель с непосредственным впрыском (201 л. с.) и восьмиступенчатая роботизированная коробка передач DCT с двумя сцеплениями. Шестиступенчатая механическая трансмиссия больше не предлагается. Гибридный вариант и автомобиль с двухлитровым двигателем мощностью 150 сил исключены из доступных модификаций.
Кроме того, для седана доработали настройки рулевого управления и подвески — снова для большей спортивности, повысили уровень шумоизоляции и внедрили систему активного шумоподавления.
Цена Acura ILX для американских покупателей начинается с 27 тысяч долларов. Машина доступна также в Канаде и Мексике.
За первые десять месяцев года в США было продано 14,5 седана ILX, являющийся самой молодой моделью марки. Похожий на него «Сивик» расходится значительно активнее — 277,6 тысяч автомобилей. Главные конкуренты, седаны, —… Audi A3 и Mercedes-Benz CLAПродажи оказались выше, но разница незначительная (17 и 20 тысяч проданных автомобилей).