Из-за полного разрушения опор мост 1961 года на трассе М-4 «Дон» предотвратили обрушение

В Тульской области досрочно, более чем на год, завершили ремонт моста на альтернативном участке трассы М-4 «Дон». В результате реконструкции проезжая часть стала шире, а для пешеходов оборудована отдельная тротуарная зона. Какие именно элементы были заменены в конструкции и какую пользу это принесет жителям Ефремовской агломерации?

На 311-м километре альтернативного маршрута М-4 «Дон», мост через реку Красивая Меча обеспечивает связь между населенными пунктами Ефремовского района и позволяет осуществлять транзит в обход основного пути трассы. По информации, предоставленной пресс-службой аппарата вице-премьера РФ Марата Хуснуллина, движение по обновлённой переправе возобновилось 3 ноября после капитального ремонта, завершенного на год раньше запланированного срока. Согласно сведениям региональных средств массовой информации, выполнение всего комплекса работ потребовало 363 дня.

Ширина проезжей части увеличилась с прежних 8 до 10 метров. Для пешеходов создали тротуар шириной 1,5 метра, а также модернизировали грузоподъемность конструкции в соответствии с действующими стандартами. Мост предназначен для обеспечения ежедневных поездок местных жителей на работу и за необходимыми услугами, включая посещение образовательных учреждений, медицинских организаций и торговых точек.

Читать также:  Российский рынок электрокаров: актуальные места спроса и целевая аудитория

В рамках работ по реконструкции старое дорожное покрытие было разобрано, а вместе с ним удалена существующая несущая конструкция, включавшая в себя пролетные строения и опорные элементы. Для возведения новых фундаментов использовались буронабивные сваи, погруженные на глубину приблизительно 20 метров. После этого были построены монолитные железобетонные опоры и установлены железобетонные пролеты. Изначальная пятипролетная система была заменена на трехпролетную конструкцию, после чего было создано новое мостовое полотно и организовано электрическое освещение.

Строительство моста было осуществлено в 1961 году, и до настоящего момента капитальный ремонт не проводился. Проведенные обследования показали критическое состояние конструкции: степень износа некоторых опор достигала 100%. После завершения реконструкции переправа продолжает выполнять функцию транзитного маршрута, минующего основную часть трассы М-4 «Дон», и поддерживает связь между населенными пунктами Ефремовского района.