В связи с заметным ростом интереса к автомобилям, работающим на альтернативных источниках энергии – этот показатель увеличился на 28% в сегменте новых машин и двукратно в сегменте автомобилей с пробегом – специалисты Авто.ру Бизнес провели исследование потребительских предпочтений и колебаний цен на электромобили и гибридные автомобили. Параллельно, аналитики Fit Service определили частоту посещения автосервисов владельцами таких транспортных средств и сопутствующие расходы. Затраты на техническое обслуживание «экологичных» автомобилей увеличиваются более медленными темпами по сравнению с традиционными бензиновыми и дизельными машинами, оставаясь при этом ниже.

Согласно данным Авто.ру Бизнес, рынок не смог оперативно адаптироваться к возросшему интересу к электромобилям и гибридам в начале второго полугодия. Учитывая относительно небольшой объем этого сегмента, который в январе составлял менее 8% от общего количества предложений, к июлю этот показатель снизился до 6%. Основное уменьшение наблюдалось среди новых электрокаров – их количество на рынке сократилось на 70% по сравнению с началом года. Количество объявлений о продаже гибридных моделей уменьшилось лишь на 15%.

Среди пользователей платформы Авто.ру наибольшим спросом пользовались новые электромобили марки Avatr – модели 11 и 12, средняя стоимость которых составила 7,45 и 7,68 миллиона рублей соответственно. Также активно изучались предложения отечественного бренда Evolute i-Joy (3,07 млн рублей) и Geely EX5 (4,43 млн рублей).

Среди электромобилей с пробегом наибольшей популярностью пользовался Zeekr 001, средняя стоимость которого за семь месяцев на Авто.ру составила 5,78 млн рублей. Также активно приобретались Tesla Model 3 (3,18 млн рублей), Nissan Leaf (868 тысяч рублей), Tesla Model Y (4,6 млн рублей) и Hongqi E-HS9 (4,95 млн рублей).

В числе новых гибридных моделей, пользующихся наибольшим спросом, бренд Lixiang, ранее доминировавший в этом сегменте, утратил свои позиции. В настоящее время лидирующие места занимают: Zeekr 9X (средняя цена 12,3 миллиона рублей), Voyah Free (6,21 миллиона рублей), Lynk Co 900 (8,3 миллиона рублей), Geely EX5-EM-i (3,95 миллиона рублей) и Toyota Camry (4,85 миллиона рублей).

Среди подержанных гибридных автомобилей наибольшим спросом пользуются модели Lixiang L7 (в среднем 5,78 миллиона рублей) и L9 (6,4 миллиона рублей). В число наиболее востребованных также вошли Voyah Free (3,64 миллиона рублей), Toyota Prius (1,8 миллиона рублей) и Nissan Note (1,3 миллиона рублей).

Частота посещений автосервисов электромобилями возросла на 25%.

Согласно информации, предоставленной аналитической службой международной сети автосервисов Fit Service, за период с января по июль 2026 года количество обращений владельцев электромобилей популярных марок в сервисные центры увеличилось на 23% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

Вместе с тем, владельцы гибридных автомобилей стали реже обращаться в сервисные центры по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. В совокупности популярные гибридные и электрические автомобили обеспечили более 10 тысяч визитов в автосервисы за январь–июль.

«Несмотря на то, что парк электромобилей пока уступает по численности автомобилям с двигателями внутреннего сгорания, динамика посещений автосервисов указывает на растущую значимость этого сегмента. В условиях нестабильности цен на топливо автовладельцы всё более внимательно оценивают затраты на эксплуатацию транспортных средств. Для одних решающим фактором становится возможность исключить поездки на заправочные станции, для других — снижение расхода топлива при использовании гибридных технологий. Однако интерес к экологичному транспорту не должен ограничиваться исключительно экономическими соображениями. При выборе автомобиля важно заранее учитывать наличие квалифицированного сервисного обслуживания и возможности диагностики», – заявил Александр Гараньков, директор по развитию международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service.

В сегменте гибридных автомобилей наиболее заметный рост числа обращений зафиксирован у владельцев Honda Freed (46%), Lixiang L7 (49%), Lixiang L9 (53%) и Voyah Free (88%). Среди популярных электромобилей лидируют Zeekr 001 (рост на 51%), BMW i3 (плюс 60%) и Evolute i-Pro (увеличение на 67%).

Обслуживать электрокар на 71% дешевле, чем гибрид

Средний чек за ремонт и техническое обслуживание гибридных автомобилей за семь месяцев 2026 года увеличился на 9%, достигнув отметки в 8 447 рублей. Для электромобилей этот показатель оказался значительно ниже — 4 945 рублей, что соответствует росту всего на 7% по сравнению с прошлым годом.

Вместе с тем, стоимость технического обслуживания транспортных средств, оснащенных классическими двигателями, увеличивается более быстрыми темпами. Согласно данным за семь месяцев 2026 года, средний размер платежа, без учета конкретных марок и моделей автомобилей, поднялся на 12%, достигнув отметки в 13 219 рублей. В результате, общие затраты на один визит в сервисный центр для популярного электромобиля оказались приблизительно в 2,7 раза меньше по сравнению со средним показателем.

«Замеченная разница в суммах обусловлена как особенностями конструкции автомобилей, так и возрастом парка электромобилей. В электрической машине отсутствует двигатель внутреннего сгорания, что исключает необходимость регулярной замены моторного масла, масляных фильтров, обслуживания топливной системы и сопутствующих процедур. Гибридные автомобили обладают более сложной конструкцией, сочетающей электрическую часть и ДВС, поэтому владельцу приходится обеспечивать работоспособность обеих систем. При этом альтернативный автопарк в России преимущественно состоит из относительно новых машин с небольшим пробегом, тогда как средний возраст автомобилей в целом превышает 15 лет. Таким образом, мы проводим сравнение расходов на обслуживание современных электрокаров и гибридов с затратами на содержание более старых транспортных средств, работающих на традиционных двигателях», — поясняет Александр Гараньков.