Российское подразделение Geely объявило стоимость новой модификации гибридного кроссовера EX5, который предоставляет возможность экономии на транспортном налоге.

Гибридный Geely EX5 EM-iАвтомобиль официально дебютировал на российском рынке в конце прошедшего года. Данный последовательный гибрид оснащен бензиновым двигателем объемом 1,5 литра, выполняющим функцию не только подзарядки аккумуляторной батареи, но и прямой передачи мощности на передние колеса при высоких скоростях. В большинстве режимов движения кроссовер приводится в действие электромотором мощностью 218 л. с., расположенным на передней оси.

В настоящее время у кроссовера появилась версия с «последовательной» схемой подключения,
Geely EX5 EM-R. Новая модификация сохранила прежний бензиновый двигатель объемом 1,5 литра мощностью 99 л. с. и электромотор, выдающий 218 л. с. При этом прямая связь между двигателем внутреннего сгорания и колесами отсутствует – бензиновый агрегат функционирует исключительно в качестве генератора.

Модификация конструкции позволила существенно снизить заявленную мощность двигателя, которая фиксируется в технических характеристиках и учитывается при определении налогооблагаемой базы. Для «параллельной» версии кроссовера указанная мощность составляет 167 лошадиных сил, тогда как для новой «последовательной» – всего 68 л. с.

Литий-ионная тяговая батарея кроссовера Geely EX5 EM-R обладает ёмкостью в 18 киловатт-часов: это обеспечивает запас хода до 105 километров при движении исключительно на электротяге.

Стоимость новой «последовательной» комплектации модели начинается 3 465 000 рублей, что представляет собой разницу в 460 тысяч рублей по сравнению с версией, использующей параллельную гибридную схему. Старт продаж данных кроссоверов ожидается в скором времени.

В числе новых предложений для российских потребителей в области гибридных кроссоверов следует отметить Esteo Exlantix ET8 — производство данной модели, предназначенной для соперничества с автомобилями марки «Лифан», налажено на предприятии Санкт-Петербурга.