В последнее время московские автомобилисты испытали значительные неудобства при пополнении запасов топлива в своих транспортных средствах. Согласно информации, предоставленной drom.ru, после непродолжительного периода стабильности на столичных АЗС образовались протяженные очереди, а некоторые виды бензина стали дефицитными. Причиной обострения называют последствия аварии на Московском нефтеперерабатывающем заводе в Капотне, произошедшей ранее летом и продолжающей оказывать влияние на топливный рынок.

В начале августа ситуация казалась оптимистичной: бензин был доступен практически повсеместно, ограничения по объему топлива сняты, а очереди исчезли. Однако уже к середине месяца картина резко изменилась. К вечеру пятницы найти автозаправку без ожидания стало затруднительно, и на некоторых станциях топливо отсутствовало вовсе. Например, при выезде с Московской кольцевой автомобильной дороги в направлении Ленинского проспекта у «Роснефти» образовался затор из пятидесяти автомобилей, а на расположенной рядом «Лукойле» бензин закончился.

Неблагоприятная обстановка усилилась в выходные дни: в южных районах Москвы наблюдался дефицит бензина практически на всех АЗС, и дизельное топливо предлагалось по рекордно высоким ценам. На «Нефтьмагистрали» цена одного литра дизельного топлива достигла 95 рублей, а бензин был недоступен для приобретения. У «Роснефти», расположенной на Варшавском шоссе, еще была возможность заправиться всеми видами топлива, но длина очереди достигала двадцати машин. На «Лукойле» в месте пересечения Варшавского шоссе и улицы Подольских курсантов был представлен только АИ-92 и редкий АИ-100, а более распространенного сорта АИ-95 не оказалось.

В воскресенье обстановка усугубилась: выяснилось, что на участке между Варшавским шоссе и Каширской развязкой функционируют только три автозаправочных станции. У одной из них, расположенной в месте слияния Каширского шоссе и улицы Борисовские пруды, протяженность очереди достигала шестидесяти машин, а время ожидания составляло больше полутора часов. Наиболее значительное скопление транспорта было зафиксировано на АЗС «Роснефть», находящейся при съезде с Подольских курсантов. Лишь на спокойной улице Красного маяка удалось обнаружить станцию «Газпромнефти» с умеренным количеством ожидающих и полным ассортиментом топлива.

Следует вспомнить, что «Газпромнефть», «Лукойл» и «Роснефть» являются ведущими участниками российского рынка нефтепродуктов. Эти организации отвечают за значительную долю поставок бензина и дизельного топлива в область вокруг Москвы. Московский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ), принадлежащий компании «Газпромнефти», считается одним из важнейших предприятий отрасли, поэтому любые неполадки в его работе немедленно сказываются на доступности горючего в столице. В последние годы конкуренция между топливными сетями поддерживает цены примерно на одном уровне, однако неожиданные происшествия, как продемонстрировал произошедший дефицит, быстро приводят к перебоям и образованию очередей.

Согласно имеющейся информации, метан по-прежнему можно приобрести без проблем на автозаправочных станциях, но интерес к нему со стороны владельцев легковых автомобилей остается невысоким. Специалисты считают, что появление очередей в Москве может указывать на более серьезные трудности с топливом в других областях страны. На данный момент негативная динамика сохраняется, и водителям следует быть готовыми к возможным ограничениям и повышению стоимости.