Российские разработчики представили вывалочный автомобиль с боковой и задней разгрузкой


Компания СТТ, выступающая в роли официального партнёра Горьковского автомобильного завода, продемонстрировала новую модель самосвала, построенную на базе грузовика «Садко 9».

У полноприводного грузовика «Садко 9», который был впервые показан публике весной текущего года, последовательно расширяется ассортимент. Новинкой стал самосвал с возможностью разгрузки в трёх направлениях: теперь высыпать содержимое можно не только назад, но и вправо или влево.


Представители компании-производителя утверждают, что данный автомобиль «объединяет отличные внедорожные качества, повышенную грузовую способность и надёжность». Данный тип техники находит применение при реализации проектов в сфере строительства дорог, обслуживания городских объектов, сельскохозяйственном производстве и добыче углеводородного сырья.


Вместимость платформы нового самосвала равна пяти кубическим метрам, однако конструкция предусматривает возможность увеличения высоты бортов, что позволит удвоить объём грузового отсека – до десяти «кубов».

Читать также:  В России разработана роботизированная трансмиссия для "Газели"


В плане технического исполнения самосвал не имеет существенных отличий от базовой модели «Садко 9». В его конструкции используется турбодизельный двигатель объёмом 4,4 литра (169 лошадиных сил), пятиступенчатая механическая коробка передач, опционально подключаемый полный привод с понижающей передачей и пневматическая подвеска задней оси.


Стоимость новой модели с боковой выгрузкой пока не объявлена. Шасси базовой комплектации «Садко 9» начинается от шести миллионов трёхсот тысяч рублей. Ранее нами публиковалась информация о
минивэне «Соболь», цена которого составляет двенадцать миллионов рублей .