На выставке коммерческого транспорта в Москве компания КАМАЗ представила новую модель самосвала «Геркулес-45». Подробности о нём узнали на портале Wroom.ru.

Впервые прототип шарнирно-сочленённого самосвала «Геркулес» был представлен ещё в 2021 году, и теперь завод продемонстрировал его финальную версию — именно такая модификация будет серийно выпускаться в Набережных Челнах.

Данный метод применяется для транспортировки рассыпчатых грузов при возведении дорог, а также на шахтах по добыче угля и металлов. Важно отметить, что это первая машина с шарнирно-сочленённой конструкцией, разработанная в России – до этого заказывали самосвалы производства Volvo, Caterpillar или Китая.

Самосвал «Геркулес-45», данная модель, получившая заводской индекс КАМАЗ-6558, оборудована турбодизелем мощностью 520 л. с. и автоматической коробкой передач. Шасси выполнено по схеме с жёсткими мостами и гидравлическими тормозами типа «мокрый», предусмотрен полный привод. Кроме того, в машине реализована современная система автоматического торможения.

По словам специалистов завода, шарнирно-сочленённая рама «Геркулеса» обладает двумя степенями свободы, благодаря чему снижается риск сведения колёс при движении по бездорожью и уменьшается нагрузка на силовую структуру. Кроме того, данная конструкция позволяет установить шины большего размера и обеспечивает меньший радиус разворота.

Какова максимальная загрузка для этой машины? Объем кузова у новой модели КАМАЗ – 26 кубических метров, при этом она способна перевозить груз весом до 41 тонны. Масса самой машины в полной комплектации составляет 74 тонны.

Согласно имеющимся сведениям, запуск ограниченной партии “Геркулес-45” запланирован на второе полугодие текущего года. Другим новым продуктом от КАМАЗ стал среднетоннажный грузовик для «Магнитов» и «Пятёрочек».